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系统开展海水养殖污染防治。印发实施《关于加快推进水产养殖业绿色发展的若干意见》《关于加强海水养殖生态环境监管的意见》，制定排放标准、强化环评管理、推动排污口分类整治和尾水监测等，系统强化海水养殖环境监管。沿海省(区、市)积极出台养殖尾水排放标准，加大污染排放监管力度。海水养殖纳入国家《建设项目环境影响评价分类管理名录》实施环评管理。各地按照“取缔一批、合并一批、规范一批”要求，对非法和设置不合理的养殖尾水排口开展清理整治，推进池塘养殖、工厂化养殖、网箱环保升级改造，净化养殖环境。沿海省市县已发布养殖水域滩涂规划，科学划定海水养殖禁养区、限养区和养殖区。加大船舶港口污染防治力度。严格执行《船舶水污染物排放控制标准》，组织开展防治船舶水污染专项整治活动，将环保标准纳入船舶技术法规。深入推进落实船舶水污染物转移处置联合监管制度，沿海各省(区、市)已基本完成港口船舶污染物接收、转运、处置设施建设。持续开展船舶燃油质量监督检查，加强靠泊船舶岸电设施配备及使用情况监管，排查并消除污染隐患。

在宁波移动与宁波市海事局合作打造的“甬智海飞”智慧海事项目中，通过打造“1+3+1”架构，当地大幅提升海事治理效率，如创新引入1类“无人直升机型”飞机，更适应抗风飞行要求、船艇起降等复杂环境，极大地提高了“全天候、全环境”的海事执法能力；充分运用5G、北斗、AI能力，实现无人机“5G与自由链路”双通道传输、高精度立体定位，以及“船型、船名、旗帜、事件”等智能查维能力；深度结合海事AIS专业信息，实现海事网格化管理，助力无人机自动设定航线、定期巡查。

官方数据显示，中非贸易额从2000年的105亿美元增至2023年的2821亿美元，增长了近26倍；中国对非投资存量从2000年不足5亿美元增至2023年的超400亿美元，成为非洲最主要的外资来源国之一；中国连续15年保持非洲第一大贸易伙伴地位，与近半数非洲国家贸易额同比增幅超过两位数，贸易规模屡创新高。

其次，双方都倡导独立自主。中国政府高度重视粮食安全，普拉博沃也强调，上天赐予印尼雄厚的自然资源，但摆在面前的挑战同样很多。所以，印尼必须在最短的时间内实现粮食和能源自给自足，绝不能受制于人。

独乐古刹迎新韵，新潮表演精彩纷呈；渔阳古街烟火繁华，各色商铺鳞次栉比。在这里，古与今不再是时间的两个极端，而是相互依存、相互辉映的两大元素，共同编织出一幅绚丽多彩的画卷。